2006年9月BMW公司推出的BMW液氢7轿车是世界*款可以工业量产的使用液氢动力的轿车，这型汽车已被制造了约100辆用于测试。根据BMW公司的资料：这种BMW液氢7轿车有260马力的12缸引擎，这种引擎既可以使用汽油也可以使用液氢，使用液氢作为燃料时，排放的只是水蒸气。BMW液氢7轿车有一个高技术绝热储氢罐，在加压和低温环境中液氢可以长期保存。奥地利开展了一个名为HYDRO—PIM的研究项目，寻找不锈钢金属注射成形零件在极低温环境中的应用，潜在的应用方向包括：液氢储存罐中和液氢输送系统，研究方向已经集中在测试金属注射成形工艺制作的316L不锈钢材料，部分研究结果已经在法国图卢兹市召开的2007世界粉末冶金大会和《国际粉末注射成形》期刊上发表。据报道在-253℃金属成形制316L不锈钢的抗拉强度几乎比室温时提高了3倍，而塑性下降不多，这个奥地利研究项目的参与者有：ARC Seibersdorf有限公司、Magna Steyr公司、Ernst Wittner有限公司和Westcam项目管理有限公司。
信息摘译自《国际粉末注射成形》网站 :
Http://www.pim-international.com/industrynews/00316.html2008-1-1/2008-5-1
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